CC Fazzio Neo menjadi pertimbangan sebelum memutuskan untuk memilikinya. Sebagai motor matic pertama yang mengadopsi mesin hybrid, Fazzio Neo menjadi tunggangan favorit anak muda.
Fazzio Neo dapat dikendarai dengan mudah dan aman di semua medan jalan. Apalagi, kapasitas dapur pacunya yang cukup tinggi, membuat Fazzio Neo menjadi kendaraan andalan, yakni 124,9 cc atau 125 cc.
CC Fazzio Neo dan Kemampuan Mesin Hybrid yang Dimilikinya
Yamaha Fazzio menggunakan mesin bensin 125 cc, 1-silinder, SOHC, dengan pendingin udara dan sistem injeksi. Tenaga maksimalnya mencapai 8,3 daya kuda pada 6.500 rpm, sedangkan torsi puncaknya 10,6 Nm di 4.500 rpm. Mesin ini dikombinasikan dengan sistem hybrid untuk efisiensi bahan bakar dan akselerasi lebih cepat.
Kemampuan mesin Fazzio Neo semakin sempurna karena dukungan teknologi-teknologi mutakhir. Dalam kondisi normal, baterai berfungsi untuk menghidupkan mesin. Setelah mesin menyala, daya baterai otomatis diisi ulang oleh Smart Motor Generator (SMG) pada sistem Electric Power Assist Start (EPAS).
Keunggulan sistem ini terasa pada tarikan awal selama tiga detik pertama. Kombinasi tenaga dari mesin konvensional dan EPAS meningkatkan akselerasi awal, memberikan performa lebih responsif.
Tarikan Awal 3 Detik Lebih Irit
CC Fazzio Neo yang cukup besar, berdampak nyata pada kemampuan tarikannya. Tarikan motor dalam tiga detik pertama memerlukan daya besar. Namun, Yamaha Fazzio sebagai motor hybrid berbeda.
Saat motor dijalankan, fitur hybrid aktif selama tiga detik pertama lalu otomatis mati. Teknologi ini membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Kemampuan Melewati Jalan Menanjak
CC Fazzio Neo yang mumpuni, menjadi sumber kekuatan dan tenaga. Fazzio Neo dapat melintasi medan jalan tanjakan tanpa berisiko.
Melansir dari akun Instagram @yamahafriends, Yamaha Fazzio selalu siap dijadikan teman perjalanan, entah itu untuk melewati jalan santai maupun jalan menanjak. Melewati jalan terjal dan menanjak tidak khawatir worry dan tetap merasa aman, nyaman serta happy selama di perjalanan. Berbekal teknologi hybrid yang dimilikinya, Fazzio memiliki konsumsi bahan bakar super irit.
Yamaha Fazzio hadir sebagai skutik matic pertama di Indonesia dengan teknologi Hybrid Connected. Teknologi ini berupa electric power assist yang menggunakan daya aki. Tujuannya adalah membantu tarikan awal agar lebih ringan, meskipun hanya selama tiga detik pertama dari posisi diam.
Karena mengandalkan aki, fitur power assist ini bekerja optimal saat kondisi kelistrikan ideal di angka 12,4 volt. Efeknya baru terasa saat akselerasi awal, terutama saat menghadapi tanjakan dari posisi diam. Namun, jangan berharap akselerasi yang terlalu signifikan, karena fungsinya hanya untuk membantu tarikan awal.
Berkendara di jalur perbukitan dengan Yamaha Fazzio tetap menyenangkan meski menghadapi tanjakan curam dan banyak tikungan. Desain bodinya yang ringkas membuatnya mudah dikendalikan.
Selain itu, tampilannya yang menarik seringkali membuat banyak orang melirik saat melintas. Motor skutik ini tampil unik dengan penggunaan pelek 12 inci di roda depan dan belakang. Ukuran bannya seragam, yaitu 110/70-12 47L, memberikan tampilan yang menarik.
Saat digunakan di jalur perkotaan yang padat, skutik ini tetap nyaman dikendarai. Manuver di jalur perbukitan pun terasa menyenangkan. Suspensinya cukup nyaman, ditambah dengan busa jok empuk yang membuat perjalanan lebih santai.
Posisi stang yang agak tinggi membuat pengendara lebih nyaman dan mengurangi kelelahan punggung saat perjalanan jauh. Joknya luas, memberikan keleluasaan bagi kaki untuk bergerak lebih bebas.
CC Fazzio Neo sudah terbukti bertenaga. Hal ini semakin memikat pengguna kendaraan roda dua untuk segera beralih ke Fazzio Neo.
